振動(dòng)底盤單自由度無(wú)阻尼系統(tǒng)自由振動(dòng)的理論模型,系統(tǒng)只在垂直方向振動(dòng),運(yùn)動(dòng)是微幅的,當(dāng)質(zhì)量塊未加在彈簧上時(shí),彈簧未被壓縮,此時(shí),系統(tǒng)處于自由狀態(tài),把質(zhì)量塊靜態(tài)加到彈簧上后,系統(tǒng)處于精平衡位置,彈簧靜變形,這時(shí),質(zhì)量塊的受力情況,由靜平衡條件得若給予系統(tǒng)某種擾動(dòng),比如,把彈簧向下壓縮一個(gè)距離,彈簧的恢復(fù)力就要增大,有系統(tǒng)的靜平衡狀態(tài)遭到破壞,彈簧力與重力不再平衡,既存在著不平衡的彈簧恢復(fù)力,系統(tǒng)依靠這一恢復(fù)力維持自由振動(dòng),我們以擾動(dòng)加于系統(tǒng)上的這一刻作為時(shí)間計(jì)算的原點(diǎn),因此,加到系統(tǒng)上的擾動(dòng)也叫初始擾動(dòng),一般叫做加于系統(tǒng)上的初始條件,加于系統(tǒng)上的初始擾動(dòng)可以是初始位移或初始速度。
振動(dòng)底盤為了對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行研究,就要建立坐標(biāo),為方便起見(jiàn),我們?nèi)∠到y(tǒng)靜平衡位置作為空間坐標(biāo)的原點(diǎn),以X表示質(zhì)量塊由靜平衡位置算起的垂直位移,假定向下為正,在某一刻t,系統(tǒng)的位移為X。